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跟著車市走入純電時代,目前各車廠推出的電動車大多還是以房車、休旅車為主,功能性較為強烈的純電越野車款仍屬少見,而G-Class身為M.Benz代表性的奢華越野車款,什麽時候推出純電版本當然是人人相當好奇的,據外媒《AutoCar》報道,估計2024年才會正式量產的EQG,會於九月的IAA車展先以概念車之姿表態,而EQG概念車估計會與其他EQ系列的電動車不異,仍會保存與燃油車款相近似的內、外觀架構,只會在水箱護罩、輪框、燈具等配備做出差別,因此EQG概念車應會保留G-Class經典的方正造型,維持一向的越野硬漢氣勢派頭。







Mercedes-Benz先前曾預告,他們將鄙人個月登場的IAA慕尼黑車展,亮相多款純電新車與概念車,其中除了確認登場的EQE、純電AMG車款、MayBach純電概念車、Smart純電休旅概念車以外,近日更有外媒報道,M.Benz可能還會帶來「EQG概念車」,在2024年量產推出之前,先以概念車情勢與全球車迷碰頭。
G-Class作為M.Benz的經典車系之一,外界也相當等候改為純電版本的EQG能帶來什麼轉變,其實客歲M.Benz已推出過一款越野概念車EQC 4×4²,證實進入電動化時期,他們仍有能力做出具備強大越野性能的電動越野車;先前也傳言M.Benz將為G-Class成立專屬子品牌,可見G-Class將來仍會是M.Benz相當倚重的車系,至於EQG概念車可否延續G-Class的優秀傳統與壯大的越野機能,就有待屆時M.Benz是否會於IAA車展公布了。
動力系統方面,據先前外媒報導指出,原廠已註冊EQG560、EQG580兩種動力規格,加上強調越野機能的EQG會採取四輪傳動,是以推測EQG概念車的電池與馬達系統可能會來自EQS 580 4MATIC,EQS 580 4MATIC具有516hp/87.1kgm的最大輸出,續航里程在WLTP測試規範下具有最大770公里。別的在底盤架構方面,有別於EQS使用的EVA模組平台,越野取向的EQG預計會延續G-Class的分離式大樑佈局,以保持超卓的地形順應力。
前三總、台北市立婦幼醫院、花蓮慈濟醫院主治丁斌煌醫師快20年整形的外科經驗,分別於美國比佛利山莊Dr.ALTER整形中心、美國洛杉磯市Dr.TAKOWSKI加大手術中心,和韓國JELIN & B.K整形中心進修比如:血液向組織和器官提供氧氣和營養物質提議,惱人陰莖問題,尋求專業醫師,透過陰莖手術即可快速

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